EL GOBIERNO DE LA CDMX HA EMPRENDIDO UNA REMODELACIÓN MASIVA EN ALGUNAS ESTACIONES Y CONEXIONES DE LA RED DEL METRO

UNA CARRERA CONTRA RELOJ ANTES DE LA INAUGURACIÓN DE LA COPA DEL MUNDO

Por: Diego Loyola Guadarrama

La Ciudad de México se prepara para hacer historia como la primera sede en recibir tres Copas del Mundo, y con ese fin, el Gobierno de la Ciudad ha emprendido una remodelación masiva de la red de transporte colectivo METRO con un objetivo de mejorar el tránsito para los visitantes y no sea un obstáculo, sino una vitrina de modernidad. Pero para los millones de usuarios que no buscan un balón, sino llegar a su trabajo, la "pretemporada" está siendo agotadora. 

La estrategia de remodelación ha priorizado las líneas que conectan los puntos neurálgicos de llegada (aeropuerto), hospedaje (Reforma/Centro) y el recinto deportivo (Santa Úrsula). 

La remodelación del Metro de cara al Mundial es un recordatorio de que las grandes transformaciones urbanas suelen ocurrir bajo presión externa. El usuario de la CDMX está pagando "el boleto" de la modernidad con su propio tiempo y esfuerzo. 

Cuando el primer balón ruede en el estadio Banorte o Azteca, el Metro será evaluado por el mundo. Pero la verdadera victoria no será que los turistas lleguen a tiempo al partido, sino que, una vez que el Mundial termine, los habitantes de la ciudad conserven un sistema de transporte digno, eficiente y, sobre todo, funcional. Por ahora, a la afición más grande de la ciudad —los trabajadores— solo les queda resistir el tiempo de compensación.